Ventilfjær
Dette er den viktigste og vanligste fjæren i en motor.
Funksjon:
Kjernefunksjon: Sørg for at ventilene (inntaksventiler og eksosventiler) kan lukkes raskt og tett etter at kamakselkammen har snudd.
Arbeidsprinsipp: Kamakselen roterer for å løfte ventilen, hvor ventilfjæren komprimeres. Når kamakselens kamtopp har passert, frigjøres energien som er lagret i fjæren, og skyver ventilen tilbake til ventilsetet for å sikre tetting av sylinderen.
Betydning:
Hvis ventilfjæren er svak eller ødelagt, vil ikke ventilen lukke ordentlig, noe som resulterer i utilstrekkelig sylinderkompresjonstrykk. Motoren vil da oppleve problemer som redusert effekt, kraftig risting og tenningsvansker.
Ved høye hastigheter, hvis fjærkraften er utilstrekkelig, kan det hende at ventilen ikke kan holde tritt med kammens bevegelsesrytme, noe som resulterer i et "ventilfloat"-fenomen, og til og med kolliderer med stempelet, noe som forårsaker en katastrofal feil.
Den må ha ekstremt høy utmattelsesstyrke, varmebestandighet (da den er nær brennkammeret) og en stabil elastisk koeffisient.
